يبدأ فيلم «ديغر» (Digger) بداية واعدة، ثم لا يلبث أن يتداعى، ويفقد تماسكه حول الدقيقة الأربعين، ومع وصوله إلى النهاية يكون قد توقف عن العمل كلياً.إنه لأمر غريب أن يُقال هذا عن عمل صُنع بكل هذا الحرص والعناية، غير أن هذه العناية الفائقة تحديداً هي ما يجعل إخفاقه باعثاً على الحيرة.التأسيس بسيط وساخر؛ فـ«ديغر روكويل» (توم كروز) قطب نفط فاحش الثراء والنفوذ، يُوصف بأنه الرجل الأقوى في العالم، تسبب في إشعال كارثة بيئية كبرى، وهو الآن يطلق حملة مسعورة، ليثبت للعالم أنه مخلص البشرية، قبل أن تبتلع الكارثة التي صنعها بيديه كل شيء، وحوله الدكتور «نيراف غانيش» (ريز أحمد)، رئيس قسم السلامة البيئية لديه، والرئيس «كومبسون» (جون غودمان)، الذي يطالب ديغر بأن ينظف فوضاه الخاصة بنفسه، ويصعب الخوض في أي تفاصيل أبعد من ذلك من دون حرق مفاجأة في الحبكة، وهي مفاجأة قد يرفضها كثير من المشاهدين عن حق.يقودنا ذلك إلى السؤال الحقيقي الذي يطرحه العمل: لماذا آمن مخرجه بهذا المشروع أصلاً؟ فسجل أليخاندرو غونزاليس إينياريتو يزخر بالتحف الفنية؛ إذ حصد الأوسكار عن Birdman، ذلك الفيلم الفريد، الذي استعصى على المقارنات السهلة، وتلاه بـThe Revenant، الويسترن المتوحش والقاسي، الذي ترشح بدوره لجائزة أفضل فيلم. إن الجمع بين فوز وترشيح متتاليين، وفي نوعين سينمائيين متباينين تماماً يشي بالكثير عن حجم موهبته؛ غير أن Digger لا يظهر شيئاً من تلك الثقة.من الواضح أن كروز يستمتع بوقته هنا، وأداؤه جيد إلى حد ما؛ وفي مشهد غريب نجد ديغر يجلس حول طاولة مع مجلس الوزراء الأمريكي، برئاسة كومبسون في إحاطة علمية، فيخطف غودمان المشهد بأكمله دون أدنى جهد؛ إذ يتبادل هو ووزراؤه النكات والسخرية على حساب ريز أحمد، بينما يجلس كروز صامتاً على الطاولة ذاتها وكأنه اختفى من المشهد. نجد التوازن بين الشخصيات في هذا المشهد غريباً بعض الشيء.وبعد انقضاء الساعة الأولى تزداد الأمور سوءاً. كل مشهد يطول أكثر مما يحتمل، ممتداً برتابة ومتحولاً إلى الملل، وكأن إينياريتو لا يدري ما الذي ينبغي أن يفعله بالمادة الموضوعة بين يديه.يغدو الفيلم أجوف، ومربكاً، ومحملاً بفلسفة مفرطة ومفتعلة، من دون أن ندرك قط الغاية من هذه التجربة بأسرها؛ إنه من ذلك النمط من الأفلام، الذي يخلط بسذاجة بين الغموض والعمق.وما يبعث على الإحباط حقاً أن Digger هو بلا شك الفيلم الأبهر بصرياً في مسيرة إينياريتو بأكملها؛ فكل لقطة تمثل درساً متقدماً في التأطير البصري، من الدقيقة الأولى وحتى الأخيرة.لقد صُوّر الفيلم بصيغة 35 ملم فيستافيجن (VistaVision)، ليغدو متعة بصرية خالصة للعين: تظل عيناك تنهلان من الجمال وتتشربانه بينما تتساءل في حسرة: لماذا عجز السيناريو عن الارتقاء إلى المستوى ذاته؟إيمانويل لوبيزكي، مدير التصوير ورفيق مسيرة إيناريتو الطويلة، يتفجر إبداعاً وابتكاراً لا ينضب هنا؛ مصوراً من زوايا علوية وسفلية، ومن زوايا خفية ومواضع لم تكن لتخطر لك على بال.سيناريوهاتالكادرات مشدودة ومحكومة بضيق، بحيث لا يملأ الكادر إلا العنصر الضروري فقط، بينما يُنفى كل ما عداه إلى الخارج، حتى Birdman وThe Revenant، وكلاهما بعدسة لوبيزكي، لم يُصوّرا بهذا السحر الأخّاذ، لكنهما امتلكا سيناريوهات أمتن وذات جوهر ومضمون حقيقيين، وذلك تحديداً هو سر تفوقهما على هذا الإخفاق المتعثر، وكأن إينياريتو لا يكتفي بهذا القدر، فتأتي النهاية في غاية الابتذال وهي على شكل حيلة، ولكنها بعد كل هذه الفوضى لا تنطلي على أحد، وتبدو الحيلة وكأنها استشارة رديئة، أخذها إينياريتو من المخرج إم. نايت شياملان صاحب فيلم «الحاسة السادسة» والمشهور بحيله السينمائية في نهايات أفلامه.لم يكن في نية إينياريتو بالتأكيد صنع فيلم سيئ؛ وإن كان ثمة عيب فهو أنه حمّل المادة أكثر مما تحتمل، وطمع فيها فوق طاقتها، والنتيجة كانت دفع قطاع واسع من الجمهور نحو أبواب الخروج في منتصف العرض. يظل Digger تذكيراً صارخاً بأن اللوحات البصرية الباهرة تعجز بمفردها عن حمل فيلم كامل؛ فعمل بهذا القدر الهائل من الجمال كان يستحق، على أقل تقدير، قصة تستحق الالتفات إليها.

ديغر.. عبقرية لوبيزكي البصرية تصطدم بسيناريو إينياريتو الخاوي

<div data-empty="true"> </div><div data-empty="false"> سلّط اليوم الثاني من "أديبك 2026" الضوء على البنية التحتية التي تقوم عليها منظومة الطاقة العالمية، بمشاركة وزراء ورؤساء تنفيذيين وقادة من القطاع، لبحث سبل إنشاء الشبكات اللازمة لتلبية الطلب المتزايد على الطاقة وتحديثها وتعزيز متانتها.</div><div data-empty="false">ومع توسّع الاقتصادات وتزايد اعتماد القطاعات الصناعية على الكهرباء وتسارع استهلاك الطاقة بفعل الذكاء الاصطناعي، شدّد المتحدثون على ضرورة زيادة الاستثمارات في المنظومات التي ترتكز عليها عمليات إمداد الطاقة، بدءاً من شبكات الكهرباء وخطوط نقلها، وصولاً إلى سلاسل الإمداد ومرافق التخزين والبنية التحتية الصناعية الحيوية.</div><div data-empty="false">وتمحورت النقاشات حول تسريع إنجاز المشروعات وتعزيز القدرة على الصمود وضمان استجابة منظومات الطاقة للطلب المتزايد وحالة عدم اليقين الجيوسياسي المتنامية.</div><div data-empty="false">وفي الحوارات الوزارية والجلسات الحوارية للقيادات التنفيذية والمناقشات الاستراتيجية، تناول المشاركون متطلبات البنية التحتية لمستقبل طاقة أكثر ترابطاً.</div><div data-empty="false">وبرزت رسالة محورية مفادها أن تلبية الطلب المستقبلي على الطاقة لا تتوقف عند زيادة الإمدادات فحسب، بل تستلزم أيضاً بناء شبكات قادرة على الصمود، وتنويع سلاسل الإمداد، وتطوير القدرات التشغيلية اللازمة لإيصال الطاقة بأمان وموثوقية وعلى نطاق واسع.</div><div data-empty="false">وفي الجلسة الوزارية بعنوان "ما وراء الحدود: هل تستطيع الاستراتيجيات الوطنية للطاقة إرساء منظومة عالمية مترابطة؟"، بحث الوزراء سبل مواءمة أولويات الطاقة الوطنية بما يدعم بناء منظومة عالمية أكثر ترابطاً وأمناً وقدرةً على الصمود، مؤكدين أهمية تعزيز التنسيق الدولي على امتداد سلسلة القيمة في قطاع الطاقة.</div><div data-empty="false">وقال معالي كريم بدوي، وزير البترول والثروة المعدنية في مصر، إن العالم يحتاج إلى مزيد من الطاقة، ولا سبيل إلى إتاحة هذه الطاقة وإيصالها إلا بالتعاون والشراكات، فلا تستطيع أي دولة أو شركة تحقيق ذلك بمفردها، والتعاون والشراكة هما الأساس لاغتنام هذه الفرص.</div><div data-empty="false">وفي جلسته بعنوان "توفير الطاقة للمستقبل: الطاقة لعالم متغيّر"، أوضح الدكتور كريستيان بروخ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة "سيمنس إنرجي"، أن بناء بنية تحتية للطاقة قادرة على الصمود يقتضي فهماً أعمق لقدرات التصنيع المحلية، ومتطلبات التخزين الاستراتيجي، وسبل المواءمة بين سلاسل الإمداد العالمية والطلب المحلي في أوقات الاضطراب.</div><div data-empty="false">وقال الدكتور بروخ: بدأت معايير جديدة بالظهور لتصميم منظومات الطاقة، وستكون هذه المنطقة السباقة والرائدة في بناء منظومات طاقة قادرة على الصمود، وإذا أردتم معرفة الشكل الذي ستتخذه البنية التحتية المرنة للطاقة في المستقبل، فهنا ستتجسد ملامحها، لافتاً إلى أن السؤال الأساسي الآن هو كيف نضمن سلاسل إمداد أكثر قدرة على الصمود في حال حدوث اضطرابات في الخدمات اللوجستية العالمية؟ ويتطلب ذلك تحديد القدرات المحلية اللازمة، وسلاسل الإمداد العالمية التي يمكن الاستفادة منها، ونوعية مرافق التخزين المطلوبة.</div><div data-empty="false">وفي جلسة بعنوان "فرص تعزيز إنتاجية الطاقة: زيادة القيمة من كل كيلوواط"، سلّط أوليفييه بلوم، الرئيس التنفيذي لشركة "شنايدر إلكتريك"، الضوء على دور الاستثمارات طويلة الأجل في التقنيات الرقمية، مقترنةً بالقدرات الناشئة للذكاء الاصطناعي، في تمكين شركات المرافق والمشغّلين من تحقيق مواءمة أفضل بين العرض والطلب، والارتقاء بأداء المنظومات، وتحسين كفاءة استخدام الطاقة.</div><div data-empty="false">وأكد أن هذه التقنيات ستكون حاسمةً في مواجهة أحد أكبر تحديات القطاع، والمتمثل في تلبية الطلب المتسارع على الكهرباء مع رفع الكفاءة في مختلف أجزاء منظومة الطاقة.</div><div data-empty="false">وقال أوليفييه بلوم إن زيادة توليد الكهرباء أمر ضروري فلا خيار آخر أمامنا مع استمرار ارتفاع الطلب، فالقطاعات الصناعية تتجه إلى الاعتماد على الكهرباء، والمدن تتوسع، والسيارات الكهربائية تزداد انتشاراً، وعلينا أن ننتج مزيداً من الطاقة، وأن نستخدمها في الوقت نفسه بكفاءة أعلى.</div><div data-empty="false">وخلال جلسة بعنوان "الطلب على الطاقة المدفوع بالذكاء الاصطناعي: تخطيط البنية التحتية لمواكبة منحنى نمو متسارع، قال كاسبار هيرتسبرغ، الرئيس التنفيذي لشركة "أفيفا" إن الذكاء الاصطناعي يحتاج إلى كميات كبيرة من الطاقة والبنية التحتية اللازمة له تُطوَّر بوتيرة سريعة جداً، في حين تتطور الموارد والبنى التحتية الأخرى بوتيرة أبطأ، لافتاً إلى أن المسألة تتعلق بالتنسيق أكثر مما تتعلق بالسرعة وحدها.</div><div data-empty="false">وكانت القدرة على الصمود وضمان استمرارية إمدادات الطاقة من الموضوعات المتكررة على امتداد اليوم، ففي جلسة الرؤساء التنفيذيين بعنوان "تحويل الاضطرابات إلى مصدر قوة: الموارد والطاقة والنمو العالمي"، ناقش المشاركون الاضطرابات التي شهدها قطاع الطاقة أخيراً، والجهود المبذولة قبلها وبعدها لترسيخ القدرة على الصمود وسرعة التكيّف وتعدد الخيارات ضمن استراتيجياتهم.</div><div data-empty="false">وفي إشارة إلى حجم التحدي، قال لورنزو سيمونيلي، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة "بيكر هيوز"، علينا ألا نتوقف عن دراسة مواطن الضعف المختلفة والبدائل المتاحة أمامنا، وهذا يعني النظر في جميع جوانب سلاسل الإمداد والخدمات اللوجستية، والتأكد من توافر مصادر بديلة ثانية وثالثة، بل ورابعة أيضاً، للتوريد، فلا يمكننا تحمّل الاعتماد على نقاط اختناق وحيدة؛ بل يجب أن نكون قادرين على التعامل بمرونة والاستجابة لمختلف الظروف.</div><div data-empty="false">وعبر قاعات المعرض، استعرضت الشركات العاملة في مختلف حلقات سلسلة القيمة للطاقة طيفاً واسعاً من القدرات اللازمة لمواكبة الاحتياجات المتغيرة للقطاع، بدءاً من البنية التحتية الحيوية وتنويع مصادر الإمداد، وصولاً إلى التحول الرقمي والتقنيات منخفضة الكربون والخدمات البحرية واللوجستية.</div><div data-empty="false">وسلّطت أجنحة 30 دولة الضوء على الفرص الاستثمارية والقدرات الصناعية الوطنية، فيما أتاحت المناطق المتخصصة الأربع للمشغّلين والمورّدين وأصحاب المشروعات استكشاف الحلول الكفيلة بجعل منظومات الطاقة أكثر تكاملاً وتنافسية.</div><div data-empty="false">وتواصلت جلسات الطاولة المستديرة للقيادات الاستراتيجية في "نادي الطاقة العالمي"، حيث عقد وزراء ورؤساء تنفيذيون وكبار قادة القطاع مناقشات مغلقة تناولت تنفيذ مشروعات البنية التحتية، وحشد رؤوس الأموال، وسبل الحفاظ على استمرارية الإمدادات.</div><div data-empty="false">وفي اليوم الثالث، تتجه الأنظار إلى التقنيات التي تعيد تشكيل هذه المنظومات، حيث يبحث قادة قطاعي الطاقة والتكنولوجيا كيف يمكن للذكاء الاصطناعي والأتمتة والتحليلات المتقدمة أن تجعل البنية التحتية أكثر ذكاءً وكفاءةً وقدرةً على الصمود.</div>

اليوم الثاني من أديبك 2026 يناقش تسريع مشاريع البنية التحتية لتلبية الطلب على الطاقة

بعد 28 عاماً من الترحال و50 ألف كيلومتر من المشي والمغامرة، أسدل البريطاني كارل بوشبي الستار على واحدة من أطول الرحلات البرية وأكثرها غرابة، عائداً إلى مسقط رأسه في مدينة هال الإنجليزية، بعدما طاف أربع قارات، وعبر تضاريس قاسية وحدوداً دولية، متحدياً الزمن والعقبات، من دون أن يستعين بأي وسيلة نقل.بداية الحكايةبدأت الحكاية عام 1998 حين كان بوشبي في التاسعة والعشرين من عمره، عقب انهيار زواجه وعودة زوجته إلى إيرلندا الشمالية برفقة ابنهما. يومها، اختار المظلي السابق أن يحوّل ألمه الشخصي إلى مغامرة استثنائية، واضعاً لنفسه قاعدتين لا يحيد عنهما: ألا يستخدم أي وسيلة نقل، وألا يعود إلى وطنه قبل إتمام رحلته.ومن أميركا الجنوبية، وتحديداً تشيلي، شق طريقه عبر الأميركتين، وعبر مضيق بيرنغ المتجمد من ألاسكا إلى روسيا، ثم واصل رحلته عبر أجزاء من آسيا الوسطى وأوروبا، متنقلاً بين الأدغال والجبال والصحارى، حاملاً أمتعته على عربة معدنية ذات عجلة واحدة، ومواجهاً الطبيعة والحدود والتحديات السياسية والاقتصادية.لكن الطريق لم يكن مفروشاً بالمغامرات وحدها؛ فقد اضطر إلى التوقف مرات عدة، بعدما رفضت موسكو منحه تأشيرة دخول، ثم جاءت الأزمة المالية العالمية عام 2008، وأعقبها وباء «كوفيد-19»، لتفرض عليه محطات انتظار طويلة في المكسيك. ومع كل عائق، كان يعود إلى النقطة التي توقف عندها، مستأنفاً رحلته من حيث تركها.وفي أكتوبر الماضي، قطع بوشبي بحر المانش سباحة، ليعود أخيراً إلى الأراضي البريطانية، قبل أن يعبر جسر هامبر الشهير وسط الضباب، في مشهد اختلطت فيه مشقة الرحلة بفرحة الوصول، وسط تصفيق المستقبلين الذين احتشدوا لتحيته في طريقه إلى مدينته.استقبال رسميوكان في استقباله نحو ألف شخص في وسط هال، حيث حظي المغامر، البالغ 57 عاماً، باستقبال رسمي وشعبي، شكر خلاله كل من ساندوه على امتداد رحلته، مؤكداً أن إنجازه لم يكن فردياً، بل ثمرة جهود أشخاص من مختلف أنحاء العالم ساعدوه على تجاوز العقبات.غير أن نهاية المغامرة تفتح أمام بوشبي فصلاً جديداً لا يقل غرابة؛ إذ ينتظره لقاء والدته أنجيلا، ونجله آدم، وحفيدته البالغة 12 عاماً، التي لم يسبق له أن التقاها، قبل أن يواجه التحدي الأصعب: العودة إلى حياة يومية لم يعرف تفاصيلها منذ ما يقرب من ثلاثة عقود.وكان بوشبي قد أقر، في مقابلة صحفية، بأن فكرة العودة إلى الحياة الطبيعية تثير لديه بعض المخاوف، قائلاً: «يجب عليّ التكيف والاندماج مجدداً في عالم الكبار». لكنه اختصر فلسفة رحلته برسالة تتجاوز حدود المغامرة: «نستطيع جميعاً تحقيق أكثر مما يمكننا تخيله".فبعد أن كان التحدي طوال 28 عاماً هو الوصول إلى الوطن، أصبح التحدي الآن كيف يبدأ الحياة من جديد بعد رحلة غيّرت كل شيء.

بعد 28 عاماً من الترحال مغامر بريطاني يعود إلى وطنه

مسؤولون: «الراية» تختزل مسيرة الاتحاد وتعكس طموحات الدولة في مواصلة البناء والتنمية

علم الإمارات.. حكاية وطن تتوارثها الأجيال

رفع سمو الشيخ عمر بن زايد آل نهيان، نائب رئيس مؤسسة زايد الخير، علم الدولة في مقر المؤسسة بأبوظبي، احتفاءً بيوم العلم، بحضور الدكتور محمد عتيق الفلاحي، المدير العام، وموظفي المؤسسة، وسط أجواء وطنية جسدت مشاعر الفخر والاعتزاز والانتماء للوطن وقيادته الرشيدة. وأكد سموه أن يوم العلم مناسبة وطنية غالية تتجسد فيها أسمى معاني الولاء والانتماء والوفاء للوطن وقيادته، مشيراً إلى أن علم الإمارات سيظل رمزاً لوحدة أبنائها وتلاحمهم، وشاهداً على ما حققته الدولة من نهضة حضارية وتنموية شاملة، ومصدراً للفخر والاعتزاز لكل من يعيش على أرضها. وقال سموه: «نحتفي براية وطن أسسه المغفور له الشيخ زايد بن سلطان، طيب الله ثراه، على قيم الاتحاد والتكافل والعطاء، وأرسى فيه نهجاً جعل من خدمة الإنسان وبناء مستقبله أولوية وطنية راسخة وفي هذه المناسبة، نعبر عن بالغ تقديرنا وامتناننا لصاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة حفظه الله، لما يبذله سموه من جهود متواصلة لتعزيز رفعة الوطن وترسيخ مكانته العالمية، ومواصلة مسيرة التنمية والإنجاز التي نفخر بها جميعاً». وأضاف سموه أن علم الإمارات لا يمثل وحدتنا الوطنية فحسب، بل يحمل أيضاً رسالة إنسانية سامية، فقد ارتبط اسم دولتنا ورايتها بمبادرات الخير والإغاثة والتنمية في مختلف أنحاء العالم. وهذه القيم التي غرسها الشيخ زايد تشكل جوهر رسالة مؤسسة زايد الخير، التي تواصل العمل على دعم المجتمعات وتمكين الإنسان، وتعزيز استدامة الموارد وفرص الحياة الكريمة، انطلاقاً من إيماننا بأن العطاء الحقيقي هو الذي يترك أثراً مستداماً في حياة الأفراد والمجتمعات. وتضمن الاحتفال مجموعة من الفعاليات والأنشطة الوطنية والتراثية التي عكست الاعتزاز بالهوية الإماراتية والموروث الثقافي الأصيل.

رفع راية الوطن في مؤسسة زايد الخير

عمر بن زايد: العلم سيظل رمزاً لوحدة أبناء الإمارات وتلاحمهم

آمي كازمين حذر مستشارو الثروات من أن خطة رئيسة الوزراء الإيطالية جورجيا ميلوني لفرض «ضريبة خروج» على من يغادرون إيطاليا اعتباراً من العام المقبل، قد تدفع إلى رحيل الأثرياء المغتربين الذين جذبتهم مدن مثل ميلانو خلال العقد الماضي. وكان ائتلاف ميلوني الثلاثي قد اقترح، في مشروع الموازنة الذي قدمه إلى البرلمان خلال عطلة نهاية الأسبوع، ضريبة بنسبة 26 في المائة على الأرباح غير المحققة للأشخاص الذين تبلغ أصولهم 800 ألف يورو أو أكثر ويقررون الانتقال من إيطاليا. وقال محامون متخصصون في الثروات الخاصة إن الخطوة، إن أقرها البرلمان، قد تقلص جاذبية إيطاليا لأثرياء العالم ولغيرهم من المهنيين، وتثنيهم عن البقاء في البلاد على المدى الطويل. وقال تشارلي سوسنا، رئيس قسم الثروات الخاصة والضرائب في مكتب المحاماة «ميشكون دي ريا»: «هذه خطوة مهمة جداً، وستجعل كثيراً من العملاء الذين انتقلوا إلى هناك، أو يقيمون فيها عموماً، في حالة قلق شديد». ويأتي المقترح الإيطالي في وقت تعيد فيه حكومات ودول حول العالم النظر في طرق فرض الضرائب على الأثرياء.وستطبق «ضريبة الخروج»، التي وصفتها حكومة ميلوني بأنها تستهدف «فاحشي الثراء»، على من كانوا يقيمون لأغراض ضريبية في إيطاليا، وستسري على 6 سنوات على الأقل من السنوات العشر التي تسبق مغادرتهم. ويمكن أيضاً استرداد الضريبة إذا لم يتم تسييل الأصول المالية لعدة سنوات بعد المغادرة. وخلال العقد الماضي، حاولت إيطاليا معالجة مشكلتها التاريخية المتمثلة في هجرة العقول، عبر حوافز ضريبية لتشجيع المهنيين الميسورين والمغتربين الأثرياء على الانتقال إليها. وبموجب نظام «الضريبة المقطوعة» البارز، يمكن للأثرياء المغتربين الذين ينتقلون إلى إيطاليا دفع رسم سنوي على إجمالي أصولهم ودخلهم في الخارج لمدة 15 عاماً. وعندما بدأ العمل بالنظام عام 2017، كان الرسم محدداً عند 100 ألف يورو سنوياً. وفي السنوات الأخيرة، قدمت روما أيضاً إعفاءات ضريبية للمهنيين العاملين الوافدين حديثاً، ومنهم الإيطاليون العائدون من الخارج، إذ يدفعون ضريبة الدخل على جزء فقط من رواتبهم لمدة خمس سنوات. لكن في السنتين الماضيتين، وسط احتجاج متزايد على تدفق الأثرياء المغتربين إلى العاصمة المالية لإيطاليا، ميلانو، رفعت حكومة ميلوني الضريبة المقطوعة مرتين، ووصلت حالياً إلى 300 ألف يورو سنوياً على الوافدين الجدد. وقال سوسنا: «كان العملاء عموماً قلقين أصلاً من الانتقال إلى إيطاليا، لأنهم كانوا يرونها غير مستقرة ولا يمكن التنبؤ بها». لكن مع التغييرات الأخيرة في نظام الضريبة المقطوعة، «والآن الحديث عن ضريبة خروج»، سيعيدون «النظر جدياً في خياراتهم»، بحسب تعبيره. ومن المتوقع ألا تتجاوز حصيلة «ضريبة الخروج» التي ستجمعها روما 3.7 ملايين يورو في العام المقبل، لترتفع إلى ما يزيد قليلاً على 6.7 ملايين يورو خلال السنوات الأربع التالية، ثم تنخفض مجدداً إلى 3.4 ملايين يورو سنوياً بدءاً من عام 2032، وذلك مع بدء إمكانية مطالبة المغادرين باسترداد مبالغ معينة. وقال ماوريتسيو فريسكا، كبير محامي الضرائب في مكتب «كيومنتي» ومقره روما، إن كثيراً من جوانب المقترح غامضة، ومنها علاقته بالضريبة المقطوعة وغيرها من أنظمة الحوافز، وما إذا كان سيسري على الأصول المملوكة في إيطاليا فقط أم على مستوى العالم. وأضاف فريسكا: «الأمر غير واضح إطلاقاً، ومن المنطقي أن نتوقع معالجة عدد من المسائل المفتوحة في الأسابيع المقبلة. نحن في مرحلة مبكرة من العملية التشريعية. يجب أن يخضع المشروع لتدقيق البرلمان، وفي هذه العملية هناك احتمال لإدخال تعديلات وتوضيحات». وقال ماركو سيرّاتو، الشريك في مكتب «مايستو وشركاه»، إن المشروع يبدو أنه يستثني الأصول الأجنبية لدافعي الضريبة المقطوعة، لكن ذلك يحتاج إلى توضيح. ومع ذلك، حذّر من أنه قد يثير قلق بعض الأثرياء الذين كانوا يفكرون في الانتقال إلى إيطاليا. وقال سيرّاتو: «قد يشعر الأشخاص الذين كانوا يفكرون في الانتقال إلى إيطاليا لأسباب ضريبية بشيء من الخوف من الإقدام على ذلك». وقال تيم ستوفولد، رئيس قسم الضرائب في «مور كينغستون سميث»، إن المقترح قد يدفع أشخاصاً إلى مغادرة إيطاليا قبل بلوغ عتبة السنوات الست التي يدفعون عندها ضريبة الخروج المقترحة. وأضاف: «سيجعل ذلك إيطاليا وجهة أقل شعبية بكثير للأفراد الذين يريدون اتخاذها موطناً طويل الأمد». ولم ترد وزارة المالية الإيطالية على طلب للتعليق. وتفرض دول كثيرة أخرى بالفعل ضريبة خروج على الأثرياء الذين ينتقلون إلى الخارج.ففي الولايات المتحدة، يتعين على من تتجاوز ثروتهم الصافية مليوني دولار ويتخلون عن البطاقة الخضراء أو الجنسية دفع ضريبة أرباح رأسمالية على المكاسب غير المحققة لأصولهم في أنحاء العالم.

خطة «ضريبة الخروج» الإيطالية تثير قلق الأثرياء المغتربين

إيليا غريدنيف تعمل كندا على تطوير شبكة اتصالات عبر الأقمار الاصطناعية تتحدى هيمنة «ستارلينك» التابعة لإيلون ماسك، وذلك في حالة نجاتها من معركة مريرة بمليارات الدولارات مع دائنيها في وول ستريت. وقد أصبح هذا الهدف أكثر إلحاحاً، مع سعي كندا لتقليل اعتمادها على أمريكا في تقنيات الاتصالات الحيوية، وسعيها في الوقت نفسه إلى تقديم بديل لـ«ستارلينك» للدول الأخرى. وفي قلب خطط أوتاوا شركة «تيليسات» (Telesat)، وهي مشغل كندي للأقمار الاصطناعية يبني كوكبة من 225 قمراً اصطناعياً في المدار المنخفض، تعرف باسم «لايتسبيد» (Lightspeed)، لتوفير الإنترنت فائق السرعة والاتصالات الآمنة حول العالم.إلا أن الشركة تواجه تراجعاً في الإيرادات وأزمة مالية وشيكة، مع استحقاق ديون بقيمة 3.1 مليارات دولار كندي (2.2 مليار دولار أمريكي)، ويتهمها المقرضون بنقل أصول قيمة بعيداً عن متناولهم. كما أن هناك عقدة أخرى، هي اعتماد الشركة الكندية على صواريخ «سبايس إكس» التابعة لإيلون ماسك، في إطلاق كوكبة «لايتسبيد». وقد قدمت جهات دائنة، هي «سيلفر بوينت كابيتال» (Silver Point Capital) و«جولدن تري آسيت مانجمنت» (GoldenTree Asset Management) و«ساوند بوينت كابيتال مانجمنت» (Sound Point Capital Management)، حزمة إنقاذ إلى «تيليسات» مرتين. وحثوا مكتب رئيس الوزراء مارك كارني على التدخل، محذرين من أن المسألة تهدد سمعة كندا بوصفها مكاناً آمناً للاستثمار. وتضم «تيليسات» بين كبار مساهميها «إم إتش آر فند مانجمنت» (MHR Fund Management)، التي يملكها المستثمر النيويوركي مارك راتشيسكي، وصندوق التقاعد الكندي «بي إس بي إنفستمنتس» (PSP Investments).وتواجه الشركة ديوناً تبلغ نحو 2.3 مليار دولار كندي تستحق في 6 ديسمبر، وأخرى بنحو 600 مليون دولار كندي مستحقة العام المقبل، مع احتساب تقلبات أسعار الصرف. وتلقت الشركة عرضاً سرياً في أكتوبر، بإعادة تمويل الديون المستحقة عبر طرح حقوق ملكية بقيمة 1.7 مليار دولار كندي وقروض مضمونة جديدة بقيمة 1.5 مليار دولار كندي. وقد ارتفعت القيمة الجيوسياسية لـ«تيليسات» في الآونة الأخيرة، إذ يرى حلفاء في حلف شمال الأطلسي (ناتو) أن «لايتسبيد» قد تشكل بديلاً محتملاً لـ«سبايس إكس»، بعد الاضطرابات التشغيلية التي شهدتها «ستارلينك» في أوكرانيا.ورغم الغضب الواسع من دور الملياردير ماسك في رئاسة دونالد ترامب، يعتمد أكثر من 500 ألف كندي على «ستارلينك» للوصول إلى الإنترنت في المناطق النائية. وتتألف «ستارلينك» من نحو 11150 قمراً اصطناعياً في المدار.أما «أمازون ليو» (Amazon Leo) التابعة لجيف بيزوس فقد أطلقت نحو 400 قمر منذ أبريل 2025، وتهدف إلى نشر آلاف الأقمار بحلول 2029. ويأتي هذا النزاع المالي في وقت يسعى فيه كارني لتقليل اعتماد كندا على أمريكا، إذ التزمت أوتاوا بمليارات الدولارات من التمويل والعقود الدفاعية لمشروع «لايتسبيد» التابع لـ«تيليسات».وفي أغسطس، منحت أوتاوا «تيليسات» عقداً مدته 15 عاماً بقيمة 2.3 مليار دولار كندي لـ«تعزيز الاتصالات العسكرية الآمنة والموثوقة» لصالح الجيش، خصوصاً في القطب الشمالي. وقد روج كارني لـ«تيليسات» بوصفها الخيار المفضل لكندا بديلاً عن «ستارلينك»، وطرح فرصة الحصول على حصة أقلية في رأس مال الشركة، خلال قمة للمستثمرين عقدت أخيراً في تورونتو في سبتمبر. وتشغل «تيليسات» أسطولاً يضم نحو 14 إلى 15 قمراً اصطناعياً متقادماً في المدار الثابت، وهي أقمار تخسر عملاءها لصالح منافسين يمتلكون تقنيات أحدث وأفضل.وتخطط الشركة لإطلاق 225 قمراً عالي التقنية ضمن كوكبة «لايتسبيد»، لكن من غير المتوقع أن يبدأ النظام العمل قبل مطلع 2028. ويتضمن اتفاق الإنقاذ المقترح رهن حصة «تيليسات» في مشروع «لايت سبيد». ما يضع الأصول الواعدة لدى الشركة في قلب نزاع محتدم بشكل متزايد بين دائنيها في «وول ستريت» وكبار مساهميها.ورغم المحاولات المتكررة من المقرضين للتواصل، والتي قوبلت كلها بالرفض، طالبت «تيليسات» المقرضين بـ «الهدوء»، ثم قامت بنقل 62 % من أسهم «لايت سبيد» خارج النظام المغلق في سبتمبر 2025، مفضلة تحقيق مصالح مساهميها، على حساب مقرضيها، بحسب الدائنين. وقال دان جولدبرج، الرئيس التنفيذي لـ«تيليسات»: إن الشركة لا تزال تركز على إعادة تمويل الديون بما هو «عادل لجميع أصحاب المصلحة». لكن تنفيذيين يعملون مع المقرضين قالوا إنه لم يحدث أي تواصل جوهري لحل نزاع الديون.ورفع المقرضون دعاوى قضائية عدة في نيويورك وكندا، تراها «تيليسات» «بلا أساس وتعتزم الدفاع عن نفسها بقوة»، بحسب إفصاح قدمته إلى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية في وقت سابق من العام.وحين سئل المدير المالي لـ«تيليسات»، دونالد ترمبلاي، عن نزاع الديون قال: «لا أعتقد أن من المناسب لنا أن نخوض فيه... فليس من المجدي الدخول في التفاصيل». ورفض متحدث باسم «بي إس بي» التعليق، كما رفضت «إم إتش آر كابيتال» التعليق.ولم يرد مكتب رئيس الوزراء على طلب التعليق. وقال ديفيد مكفادجن، المحلل في «إيه تي بي كورماك كابيتال ماركتس»: إن «كلا الطرفين يعتقد أن لديه قضية قوية. ولهذا أرى أن الأمر سيصل إلى اللحظة الأخيرة في 6 ديسمبر، وقد تتخلف «تيليسات» عن السداد. سيكون الأمر مثيراً للاهتمام».

وول ستريت تهدد خطة كندا لإنشاء منافس لـ«ستارلينك»

يلتقي غداً الأربعاء في الشارقة 3,212 ناشراً وعارضاً، من 126 دولة حول العالم، حاملين 1.7 مليون عنوان بلغات وثقافات متعددة، حيث تنطلق فعاليات الدورة الخامسة والأربعين من «معرض الشارقة الدولي للكتاب»، التي تفتح أبوابها في مركز إكسبو الشارقة حتى 15 نوفمبر الجاري، تحت شعار «من صُنع الحكايات». وعلى مدار 12 يوماً، تتحوّل أروقة المعرض إلى مساحة للقاء القرّاء بالكتّاب والمبدعين، واكتشاف عوالم الأدب والفكر والفنون، من خلال 1500 فعالية ثقافية وإبداعية وفنية، بمشاركة 106 ضيوف من 25 دولة، تتنوع إسهاماتهم بين الرواية والشعر والتاريخ والعلوم والفنون، إلى جانب العروض المسرحية وورش العمل والتجارب التفاعلية.<h2>سلطنة عُمان ضيف شرف الدورة الـ45</h2>ويحتفي المعرض بسلطنة عُمان ضيف شرف دورته الخامسة والأربعين، من خلال برنامج ثقافي وفني يعرّف الزوار بتاريخ السلطنة وتراثها وهويتها الثقافية، ويضيء على تجاربها المعاصرة في الأدب والشعر والفنون، بمشاركة 50 ضيفاً، بينهم 41 كاتباً وشاعراً. ويضم برنامج ضيف الشرف 16 جلسة ثقافية و6 ورش عمل للأطفال و20 عرضاً فنياً، تشمل عروضاً موسيقية وشعبية يومية من التراث العُماني، إلى جانب عرضين فنيين وجلستين للطهي. ويشارك فيه عدد من أبرز الكتّاب والشعراء العُمانيين، منهم الروائي زهران القاسمي، والدكتور محمد اليحيائي، والشاعر حسن المطروشي، الفائز بجائزة المعلّقة للشعر الفصيح، والدكتور عبدالعزيز العميري، الفائز بجائزة البردة للشعر الشعبي، والدكتور محمود بن محمد الرحبي، والكاتب والحكّاء أحمد بن ناصر الراشدي. ويحتفي معرض الشارقة الدولي للكتاب في دورته الخامسة والأربعين بالناقد والباحث الأكاديمي المغربي الدكتور سعيد يقطين، شخصيةً ثقافيةً للعام، تقديراً لإسهاماته في تطوير الدراسات السردية العربية، وجهوده البحثية في مجالات النقد الأدبي والنظرية السردية والأدب الرقمي، إذ يُعد يقطين من أبرز الباحثين العرب الذين أسهموا في تجديد مناهج دراسة النصوص السردية، وفتح آفاق جديدة للبحث في علاقة الأدب بالتكنولوجيا والتحولات الرقمية، من خلال مؤلفاته ودراساته التي أغنت المكتبة النقدية العربية.<h2>كتّاب ومبدعون</h2> ويستضيف المعرض نخبة من الكتّاب والمفكرين والشعراء والفنانين الإماراتيين، من أبرزهم الدكتور سلطان العميمي، وعلي أبو الريش، والدكتور حبيب غلوم، والدكتور شهاب غانم، والدكتور أحمد خوري، وفتحية النمر، وعائشة سلطان، وناصر الظاهري، في لقاءات تتيح للجمهور التعرف إلى تجاربهم ومناقشة قضايا الأدب والثقافة والإبداع. ومن العالم العربي، يشارك الممثل والمؤلف والمخرج اللبناني رفيق علي أحمد، والروائية والصحفية اللبنانية نجوى بركات، إلى جانب الروائي السوداني الدكتور أمير تاج السر، والروائي الكويتي سعود السنعوسي، والكاتبة السورية زلفا قطوح. وعلى مستوى المشاركات الدولية، يلتقي جمهور المعرض عدداً من الأدباء والباحثين والمبدعين من مختلف أنحاء العالم، من بينهم الكاتبة والفنانة والمترجمة الأمريكية ديزي روكويل، والروائي وكاتب السيناريو الصيني ليو تشن يون، والمؤرخ الفلبيني أمبيث آر. أوكامبو، والكاتبة النيجيرية نيدي أوكورافور، والروائية البريطانية كلير ماكينتوش. وتشمل قائمة المشاركين أيضاً الممثلة والكاتبة وصانعة المحتوى الهندية شيناز تريجريوالا، والكاتب والمصمم الأسترالي بيتر غولد، والممثلة والمنتجة الجنوب أفريقية سالامينا موسيسي، والشاعرة السنغافورية ناتالي وانغ، والروائية الألمانية دانييلا تولي، وريوات بانبيبات من تايلاند.<h2>تجارب جديدة للجمهور</h2> ويقدم المعرض في دورته الجديدة تجارب تفاعلية تستلهم شعار «من صُنع الحكايات»، من أبرزها «ركن الشعراء»، الذي يتيح للزوار مشاركة حكاياتهم وتحويلها إلى قصائد شعرية باللغتين العربية والإنجليزية، في تجربة تجعل الجمهور جزءاً من العملية الإبداعية. وللأطفال، يستضيف المعرض «حي أيادي المستقبل»، وهو مدينة تعليمية تفاعلية تتيح للصغار استكشاف عالم المهن المختلفة، والتعرف إلى طبيعة العمل في مجالات متنوعة من خلال أنشطة تجمع بين التعلم والمشاركة والتجربة المباشرة. ويشهد المعرض ثلاثة عروض مسرحية رئيسية تتطلب الحجز المسبق، تبدأ يوم 7 نوفمبر مع العرض المسرحي الغنائي «حين تغني الذكريات»، الذي يُقدّم حصرياً للمرة الأولى في معرض الشارقة الدولي للكتاب، ويستعيد أغاني الطفولة وأصواتها التي ارتبطت بذاكرة أجيال من الجمهور. وفي 8 نوفمبر، يقدم عبدالله عنان العرض العائلي التفاعلي «مستحيل أم علم؟!»، الذي يجمع بين الأوهام البصرية والتجارب العلمية، ويشرك الأطفال والعائلات في التصويت والمشاركة واكتشاف التفسيرات العلمية للظواهر المعروضة على المسرح. كما يستضيف المسرح الخارجي في مركز إكسبو الشارقة، يومي 14 و15 نوفمبر، مسرحية «ووترلاند»، بمشاركة حسين المهدي، وشيلاء سبت، وغرور صفر، ومحمد المسلم، وأحمد بن حسين، وشملان العميري، وأماني الدوب، وأريج العطار، ونجلاء البلوشي. وتقدم الروائية الألمانية دانييلا تولي دورة في الكتابة الإبداعية تتناول تطوير الصوت السردي وبناء الشخصيات وكتابة الحوار والتحرير ومراحل الوصول إلى النشر، فيما يقدم الفنان والكاتب المصري خالد الصاوي دورة بعنوان «استوديو التمثيل: من التدريب إلى خشبة المسرح»، تتناول تقنيات الأداء وبناء الشخصيات والارتجال.<h2>مهرجان الإثارة والتشويق</h2> ويستضيف المعرض الدورة الخامسة من «مهرجان الإثارة والتشويق»، خلال الفترة من 7 إلى 10 نوفمبر، بالتعاون مع «Capital Crime London» و«Thriller Festival NY»، بمشاركة أكثر من 10 متخصصين من مؤلفي أدب الجريمة والغموض والتشويق ووكلاء النشر وكتّاب السيناريو. ويجمع «ركن الطهي» في الدورة الخامسة والأربعين مجموعة من الطهاة العرب والعالميين، الذين يقدّمون تجارب تستكشف ثقافات الشعوب من خلال أطباقها ومطابخها. وتضم قائمة المشاركين الشيف محمد أورفلي من سوريا، وسلام دقاق من فلسطين، وجاد يوسف من لبنان، وكوسار راجا من باكستان، ومارينا جورجاليدس من اليونان، إلى جانب كزافيير برامبل من منطقة الكاريبي، ومن الهند نيتيشا باتيل، ورومي غيل، ومونيشا بهارادواج، وديبنا أناند.<h2>مؤتمر الشارقة الدولي للمكتبات</h2> وإلى جانب فعاليات المعرض الموجهة للجمهور، تنطلق خلال الفترة من 7 إلى 9 نوفمبر أعمال «مؤتمر الشارقة الدولي للمكتبات»، الذي تنظمه هيئة الشارقة للكتاب بالتعاون مع جمعية المكتبات الأمريكية، بمشاركة أكثر من 400 من أمناء المكتبات والمتخصصين والعاملين في المكتبات الأكاديمية والعامة والمدرسية والحكومية والخاصة. وفي إطار تسهيل وصول الزوار إلى المعرض، توفر هيئة الشارقة للكتاب حافلات يومية من دبي وعجمان، بواقع ثلاث رحلات يومياً من كل محطة، إلى جانب خدمة نقل بحري مجانية من محطتي مربى الشارقة للأحياء المائية والقصباء، وتخصيص مواقف إضافية مجانية المنطقة المحيطة بمركز إكسبو الشارقة عبر الحافلات، بما يتيح للجمهور خيارات متنوعة ومريحة للوصول إلى المعرض.

المعرض ينطلق غداً تحت شعار «من صُنع الحكايات»

1.7 مليون عنوان تحمل إبداعات 126 دولة في «الشارقة الدولي للكتاب»

أكد الشيخ عبدالعزيز بن حميد النعيمي، رئيس دائرة السياحة والثقافة والإعلام في عجمان، أن يوم العلم مناسبة وطنية تتجدد فيها مشاعر الانتماء والفخر براية الاتحاد التي تختزل مسيرة وطن حافلة بالإنجازات وطموحات شعب لا يعرف المستحيل.وقال إن علم الإمارات سيظل رمزاً للسيادة والعزة والشموخ، وملهماً للأجيال لمواصلة مسيرة البناء والتنمية، والمضي بثقة وطموح نحو مستقبل أكثر ازدهاراً وتقدماً تحت راية واحدة تجمع المواطنين والمقيمين على قيم المحبة والتسامح والتعايش.وتقدم الشيخ عبدالعزيز بن حميد النعيمي، في كلمة بهذه المناسبة، بأسمى آيات التهاني والتبريكات إلى القيادة الرشيدة وشعب دولة الإمارات والمقيمين على هذه الأرض الطيبة.وأضاف أن علم الإمارات يحمل في ألوانه قصة اتحاد عظيم أرسى دعائمه المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، وإخوانه الآباء المؤسسون وجعلوا من الوحدة والتكاتف نهجاً لبناء وطن يعتز بهويته وقيمه الأصيلة، وينفتح على العالم برسالة حضارية قوامها التسامح والتعايش.وقال الشيخ عبدالعزيز بن حميد النعيمي: «في يوم العلم نستذكر بكل إجلال وإكبار شهداء الوطن الأبرار، الذين ضربوا أروع الأمثلة في التضحية والفداء، وجادوا بأرواحهم لتظل راية الاتحاد عالية خفاقة، وعنواناً للعزة والكرامة، وتضحياتهم ستبقى خالدة في ذاكرة الوطن ووجدان أبنائه، ومصدر إلهام للأجيال المتعاقبة في الوفاء للإمارات والذود عن مكتسباتها وصون رايتها».

عبدالعزيز النعيمي: مناسبة وطنية تجدد الانتماء والفخر

<div data-empty="false">أكد محمد بن سليّم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات «فيا»، أن قارة أفريقيا دخلت حقبة جديدة ومثيرة من النمو والفرص. ففي جميع أنحاء القارة، تسهم الاستثمارات والتقدم التكنولوجي والشغف المتزايد برياضة السيارات في خلق آفاق جديدة، وبصفتي رئيساً للاتحاد الدولي للسيارات «فيا»، أؤمن إيماناً راسخاً بأن لأفريقيا دوراً متزايد الأهمية في تشكيل مستقبل التنقل ورياضة السيارات على الصعيد العالمي.</div><div data-empty="false">وأضاف: مع وجود كتلة سكانية حيوية، وتراث غني في رياضة السيارات، وقطاع سيارات آخذ في التوسع، حيث شهد الإنتاج السنوي نمواً بنسبة 10% منذ عام 2019، والإمكانات هائلة، وعلينا أن نضمن تحقيق هذه الإمكانات من خلال تعزيز فرص الوصول، وبناء شراكات أقوى، وتوفير استثمارات مستدامة.</div><div data-empty="false">وواصل بن سليم: لقد أثبتت منطقة الشرق الأوسط في السنوات الأخيرة، ما يمكن أن تحققه الطموحات في رياضة السيارات الدولية، حيث أصبحت قوة رئيسية في الفورمولا واحد وغيرها من البطولات العالمية. وفي هذا السياق، تبرز دروس قيّمة يمكن لأفريقيا الاستفادة منها وهي تتطلع لبناء مستقبلها الخاص في هذا المجال.</div><div data-empty="false">مؤكداً أن التزام الاتحاد الدولي للسيارات «فيا» تجاه أفريقيا يتجاوز بكثير حدود حلبات السباق، فهو يهدف إلى جعل التنقل اليومي أكثر أماناً، وتمكين المجتمعات المحلية، وتطوير المواهب، وضمان وصول فوائد التنقل ورياضة السيارات إلى الناس في جميع أنحاء القارة. </div><div data-empty="false">وقال: كما أن الإعلان الأخير عن عودة بطولة العالم للفورمولا واحد التابعة للاتحاد الدولي للسيارات إلى أفريقيا من خلال اتفاقيتنا التاريخية مع رواندا، يُعد لحظة فارقة في تاريخ رياضة السيارات العالمية، تتجاوز في أهميتها مجرد إقامة جائزة كبرى واحدة.</div><div data-empty="false">وأكد بن سليم أن الهدف هو إلهام الجيل القادم من السائقين والمهندسين والمسؤولين الأفارقة، وفتح مسارات أمام المواهب الشابة للوصول إلى أعلى المستويات في رياضتنا. كما يمثل هذا الحدث استكمالاً لمسيرة أوسع وأعمق، إذ تعود علاقة أفريقيا برياضة السيارات الدولية إلى أجيال مضت.</div><div data-empty="false">وعن تاريخ رالي السيارات في القارة السمراء، قال: لا يزال رالي سفاري كينيا، الذي كان إحدى الجولات التأسيسية لبطولة العالم للراليات «دبليو آر سي» عام 1973 واحداً من أكثر الأحداث أيقونية في عالم رياضة السيارات، فهو يجذب المتنافسين الدوليين، ويعزز الاقتصادات المحلية، ويصل إلى جمهور عالمي بلغ 120 مليون مشاهد في عام 2025، كذلك في كل من أوغندا ورواندا وتنزانيا، تواصل بطولة أفريقيا للراليات، التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، تعزيز المنافسة الإقليمية ورعاية المواهب الصاعدة.</div><div data-empty="false">موضحاً أن تاريخ أفريقيا في الراليات الصحراوي «راليات الرايد» يزخر بإرثٍ عريق، يضم 29 نسخة من رالي داكار، ويستمر هذا الإرث اليوم من خلال «فيا» بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة حيث يبرز رالي المغرب ضمن روزنامة عام 2026، مع عودة جنوب أفريقيا لاستضافة إحدى الجولات في عام 2027. كما احتضنت القارة سباقات السيارات الكهربائية، باستضافتها خمس جولات من بطولة فورمولا إي في مراكش، إضافة إلى النسخة الأولى من سباق كايب تاون إي-بري في عام 2023.وواصل: </div><div data-empty="false">وواصل: لقد قدمت أفريقيا مساهمة استثنائية في رياضة السيارات العالمية، بدءاً من الراليات التاريخية وصولاً إلى السباقات الكهربائية، وطموحنا هو البناء على هذا الإرث. </div><div data-empty="false">وأوضح رئيس الاتحاد الدولي للسيارات «فيا»، لقد كان أحد الالتزامات الرئيسية في برنامجي هو جعل رياضة السيارات أكثر سهولة، وأقل تكلفة، وأكثر شمولاً على مستوى العالم، لا ينبغي لمستقبل رياضتنا أن يقتصر على الدول ذات التاريخ العريق في السباقات أو تلك التي تمتلك أكبر الموارد المالية، بل يجب علينا خلق الفرص للمواهب كي تبرز من كل ركن من أركان العالم. وفي أفريقيا، نحن نحول هذا الالتزام إلى واقع ملموس.</div><div data-empty="false">وختم بن سليم تصريحاته قائلاً: في الفترة ما بين عامي 2023 و2025، خصص الاتحاد الدولي للسيارات أكثر من 309 آلاف يورو من خلال برنامج منح التنقل الآمن والمستدام، لدعم عشرة مشاريع في ست دول أفريقية. وتتنوع هذه المشاريع لتشمل تقييمات السلامة المدرسية في بوتسوانا ونيجيريا، ومبادرات تتعلق بسلامة الدراجات النارية في جنوب أفريقيا وتنزانيا؛ حيث نركز على تقديم حلول عملية تحقق تحسينات ملموسة يجب أن تستند برامج السلامة على الطرق الفعالة إلى الاحتياجات المحلية، مع الاستعانة بالخبرات الدولية، وتنفيذها من خلال شراكات وطنية قوية. وتؤدي الأندية الأعضاء في الاتحاد الدولي للسيارات دوراً محورياً في هذه المهمة، فمعرفتها بالواقع المحلي، مقترنة بشبكة الاتحاد العالمية وخبراته، تتيح لنا تحويل الطموحات الدولية إلى إجراءات ملموسة على أرض الواقع.</div>

محمد بن سليم: أفريقيا حقبة جديدة للتنقل ورياضة السيارات

عبدالله بن طوق: الإمارات تتمتع ببيئة أعمال من بين الأكثر تنافسية على مستوى العالم شاركت وزارة الاقتصاد والسياحة في جلسة وزارية ضمن منتدى «بوابة الخليج 2026»، الذي استضافته مملكة البحرين الشقيقة خلال الفترة من 1 إلى 2 نوفمبر 2026، تحت شعار «إعادة صياغة الشراكات العالمية ودفع عجلة النمو المستدام»، حيث استعرض معالي عبدالله بن طوق المري، وزير الاقتصاد والسياحة، رؤية دولة الإمارات لتعزيز مرونة الاقتصاد الوطني، وتطوير بيئة الأعمال والاستثمار، ودعم التكامل الاقتصادي بين دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية، فضلاً عن الفرص الاستثمارية الواعدة في قطاعات الاقتصاد الجديد في أسواق دولة الإمارات والمنطقة.بيئة أعمالوأكد معالي عبدالله بن طوق أن دولة الإمارات، بفضل توجيهات القيادة الرشيدة، تتمتع ببيئة أعمال واستثمار تُعد من بين الأكثر تنافسية على مستوى العالم، مدعومةً بمنظومة متكاملة من التشريعات والمحفزات الاقتصادية، من أبرزها السماح بالتملك الأجنبي للشركات بنسبة 100%، وتوفير أكثر من 2000 نشاط اقتصادي، والحوافز الضريبية، والإقامات طويلة الأمد للمستثمرين ورجال الأعمال، والمناطق الاقتصادية الحرة، فضلاً عن السياسات الداعمة للتوسع في قطاعات الاقتصاد الجديد، وموقعها الاستراتيجي الحيوي الذي يربط شرق العالم بغربه.وأشار معالي عبدالله بن طوق إلى أن مشاركة وزارة الاقتصاد والسياحة في منتدى «بوابة الخليج 2026»، فرصة مهمة لتعزيز الحوار الاقتصادي وتبادل الرؤى حول مستقبل الاقتصادات الخليجية، واستكشاف آفاق جديدة للتعاون والشراكة الاقتصادية والاستثمارية، بما يدعم تكامل أسواقها ويرفع قدرتها على مواكبة التحولات الاقتصادية والتكنولوجية العالمية.وقال معاليه: «على الرغم من التحديات الاقتصادية الراهنة، يواصل الاقتصاد الإماراتي تعزيز تنوعه وتنافسيته إقليمياً وعالمياً، حيث بلغت مساهمة الأنشطة غير النفطية 79.2% من الناتج المحلي الإجمالي للدولة خلال النصف الأول من العام الجاري. وحلت دولة الإمارات في المرتبة السابعة عالمياً في قوة الاقتصاد واستقراره، والثالثة عالمياً في سهولة ممارسة الأعمال، وفقاً لمؤشر القوة الناعمة العالمي لعام 2026. كما جاءت ضمن أفضل 25 اقتصاداً عالمياً في مؤشر الابتكار العالمي لعام 2026، وحلت في المرتبة الأولى عالمياً في المؤشر ذاته على صعيد تمويل الشركات الناشئة والشركات الآخذة في التوسع، والاستثمارات الجديدة في البحث والتطوير والتقنيات المتقدمة».الفرص الاستثماريةوأشار معاليه إلى أن تعزيز الشراكة والتكامل الاقتصادي بين دول مجلس التعاون الخليجي يمثل ركيزة مهمة لتوسيع الفرص الاستثمارية، والاستفادة من الإمكانات المشتركة للأسواق الخليجية في مجالات النقل والجمارك والطاقة والمدفوعات والأنظمة الرقمية والسياحة والتجارة الإلكترونية، إلى جانب تسهيل حركة التجارة والأفراد عبر الحدود. وأكد معاليه أن توسيع نطاق التكامل الخليجي يمنح المستثمرين إمكانية الوصول إلى أسواق إقليمية كبرى، ويعزز قدرة دول المجلس على بناء روابط اقتصادية أوسع مع الأسواق العالمية، كما أن المرحلة المقبلة تتطلب تعزيز التنسيق والعمل المشترك لتحويل الإمكانات الخليجية إلى فرص ملموسة للنمو والاستثمار.وقال معاليه: «تؤكد التطورات الإقليمية الراهنة أهمية بناء اقتصادات أكثر مرونة وقدرة على التكيف مع المتغيرات المتسارعة، والاستجابة بكفاءة وفعالية للتحديات المستجدة، وفي هذا الإطار، تواصل دولة الإمارات جهودها لتعزيز الثقة في بيئة الأعمال، وتنويع الشراكات، وتعزيز المرونة الاقتصادية عبر الانفتاح على الأسواق الحيوية، وضمان استمرارية سلاسل الإمداد، وتسريع تنفيذ الاستثمارات، ورفع الإنتاجية للقطاعات الحيوية، بما يدعم استمرارية النشاط الاقتصادي، ويعزز تنافسية الدولة على المستويين الإقليمي والعالمي».تعزيز الاستثمار في التقنيات الحديثةوشدد معاليه على أهمية توسع القطاع الخاص في المنطقة في توظيف التقنيات والحلول المتقدمة في مختلف الأنشطة الاقتصادية، خصوصاً لدى الشركات الصغيرة والمتوسطة، بما يدعم نمو الإنتاجية، ويعزز الابتكار في نماذج الأعمال، ويرفع كفاءة الاستثمارات، مشيراً إلى أهمية إعداد الكفاءات القادرة على مواكبة التحولات في القطاعات المستقبلية، وتطوير أطر تنظيمية مرنة تواكب التطورات التقنية وتدعم تبني الحلول المبتكرة.وأوضح معالي عبدالله بن طوق أن جاذبية البيئة الاستثمارية تقوم على مجموعة من المقومات المتكاملة، تشمل استقرار السياسات الاقتصادية، وكفاءة المؤسسات، وتوافر الكفاءات البشرية، وتطور البنية التحتية، وسهولة النفاذ إلى الأسواق، مؤكداً أهمية ترسيخ هذه المقومات لتعزيز ثقة المستثمرين، وتشجيعهم على توسيع أعمالهم وتوجيه رؤوس أموالهم نحو أنشطة إنتاجية تسهم في تحقيق النمو الاقتصادي المستدام.بوابة الخليجيُذكر أن منتدى «بوابة الخليج 2026» يجمع أكثر من 200 مشارك من القادة والمسؤولين والمستثمرين في قطاعات الخدمات المالية والصناعة والسياحة والتكنولوجيا والخدمات اللوجستية من دول مجلس التعاون الخليجي وآسيا وأوروبا والأمريكتين. ويتضمن برنامجه جلسات نقاشية تستعرض التحولات التي يشهدها الاقتصاد العالمي، وأهمية المرونة والترابط الاستراتيجي لتعزيز الشراكات، والفرص الاستثمارية المستقبلية في الأسواق الخليجية في ظل التطورات التكنولوجية. وقد شهدت نسخة عام 2025 الإعلان عن استثمارات وشراكات واتفاقيات تجاوزت قيمتها 17 مليار دولار، بما يعكس دور المنتدى في ربط المستثمرين بالفرص المتاحة في البحرين والمنطقة.

خلال جلسة وزارية ضمن منتدى «بوابة الخليج 2026» في البحرين

الإمارات تستعرض رؤيتها لتعزيز مرونة الاقتصاد الوطني

«XRG» تتوسع في الغاز الأسترالي و«أدنوك للغاز» توقع اتفاقية توريد مع «توتال إنرجيز» أبرزت تحركات قطاع الطاقة الإماراتي على هامش «أديبك 2026» اتجاهاً متنامياً نحو تعزيز أمن الإمدادات وتوسيع الاستثمارات الدولية وبناء شراكات طويلة الأجل، بالتوازي مع التركيز على تطوير البنية التحتية وشبكات النقل والتخزين لمواكبة الطلب العالمي المتزايد، الذي تدفعه عوامل عدة، في مقدمتها التوسع الصناعي والاعتماد المتنامي على الكهرباء والذكاء الاصطناعي.وجاءت هذه التوجهات في وقت سلط فيه اليوم الثاني من «أديبك 2026» الضوء على متطلبات تحديث منظومة الطاقة العالمية، بمشاركة وزراء ورؤساء تنفيذيين وقادة شركات، ناقشوا أهمية تسريع تنفيذ مشروعات البنية التحتية وتطوير شبكات الكهرباء وخطوط النقل وسلاسل الإمداد ومرافق التخزين، بما يعزز قدرة القطاع على التعامل مع اضطرابات الأسواق والتحديات الجيوسياسية.وأكد كريم بدوي، وزير البترول والثروة المعدنية في مصر، أن تلبية احتياجات العالم المتزايدة من الطاقة تتطلب تعاوناً وشراكات بين الدول والشركات، مشدداً على أن أي طرف لا يستطيع تحقيق ذلك بمفرده. فيما أشار كريستيان بروخ، الرئيس والمدير التنفيذي لـ«سيمنس إنرجي»، إلى أهمية تعزيز قدرات التصنيع المحلية والتخزين الاستراتيجي ومواءمة سلاسل الإمداد العالمية مع الاحتياجات المحلية، لضمان مرونة منظومات الطاقة في أوقات الاضطراب.من جانبه، أكد أوليفييه بلوم، الرئيس التنفيذي لـ«شنايدر إلكتريك»، ضرورة زيادة إنتاج الكهرباء بالتوازي مع تحسين كفاءة استخدامها، في ظل توسع القطاعات الصناعية والمدن وانتشار السيارات الكهربائية. كما لفت كاسبار هيرتسبرغ، الرئيس التنفيذي لشركة «أفيفا»، إلى أن نمو الذكاء الاصطناعي يرفع الطلب على الطاقة والبنية التحتية بوتيرة سريعة، ما يجعل التنسيق بين تطوير المنظومات المختلفة عاملاً أساسياً لمواكبة هذا النمو.توسع استثماريوفي إطار التوسع الاستثماري الخارجي، أعلنت «XRG» توقيع اتفاقية للاستحواذ على حصة شركة «شل» في مشروع «نورث ويست شيلف» للغاز الطبيعي المسال في غرب أستراليا، بعد الحصول على الموافقات التنظيمية واستيفاء شروط الإغلاق المعتادة. ويمثل الاستثمار أول دخول للشركة إلى قطاع الغاز الطبيعي المسال الأسترالي، ويتيح لها الوصول إلى أحد أبرز الأصول المتكاملة في القطاع، بطاقة تسييل تبلغ 14.3 مليون طن سنوياً وموارد مؤكدة تصل إلى 4.4 تريليونات قدم مكعب مكافئ.ويعزز الاستثمار حضور «XRG» في أسواق آسيا والمحيط الهادئ، التي تشهد نمواً في الطلب على الغاز، كما يستند إلى الأهمية التاريخية للمشروع الذي أسهم، على مدى أكثر من أربعة عقود، في تطوير صناعة الغاز الطبيعي المسال في أستراليا ودعم إمداداتها المحلية وصادراتها.موثوقية الإمداداتوعلى صعيد اتفاقيات التوريد، وقعت «أدنوك للغاز» اتفاقية مع «توتال إنرجيز» لمدة خمس سنوات لتوريد ما يصل إلى 1.6 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال، في خطوة تعزز الشراكة بين الجانبين وتدعم موثوقية الإمدادات إلى الأسواق العالمية. وتأتي الاتفاقية بالتزامن مع تطوير «أدنوك» منصتها العالمية لتسويق وتداول الغاز الطبيعي المسال، التي تستهدف الوصول إلى 47 مليون طن سنوياً بحلول 2030، بما يعزز حضور أبوظبي في تجارة الطاقة العالمية.مشروعات قابلة للتنفيذوفي سياق متصل، وصف كلاوديو ديسكالزي، الرئيس التنفيذي لشركة «إيني» الإيطالية، أبوظبي بأنها تقع في قلب منظومة الطاقة العالمية، مشيداً بدورها في تحويل المبادرات إلى مشروعات قابلة للتنفيذ. وأشار إلى أن التعاون مع «أدنوك» يمتد إلى حلول تعزيز أمن البنية التحتية ومرونتها، فضلاً عن فرص في مراكز البيانات والذكاء الاصطناعي والحوسبة بالتعاون مع «خزنة» و«جي 42».وأوضح ديسكالزي أن إنتاج «إيني» يبلغ نحو 1.9 مليون برميل نفط مكافئ يومياً، بنمو 7 % مقارنة بعام 2025، متوقعاً استمرار نمو الإنتاج بمعدل يتراوح بين 4 % و5 % سنوياً حتى 2030. كما أكد أن تلبية الطلب العالمي تتطلب زيادة الاستثمارات وتنويع مصادر الطاقة ومسارات نقلها، مشيراً إلى أن الوقود الأحفوري لا يزال يغطي أكثر من 80 % من الطلب العالمي على الطاقة.

تحركات إماراتية تعزز أمن الطاقة العالمي واستثمارات وشراكات وإمدادات طويلة الأجل

«أديبك 2026» يضع البنية التحتية في صدارة الأولويات

تشارك شركة صناعة تكنولوجي (Sinaha Technology)، الشركة المتخصصة في التكنولوجيا الصناعية والروبوتات والأنظمة ذاتية التشغيل والحلول اللوجستية الذكية، في معرض ومؤتمر أبوظبي الدولي للبترول (أديبك 2026)، الذي يُقام خلال الفترة من 2 إلى 5 نوفمبر في مركز أدنيك أبوظبي، حيث تستعرض أحدث تطوراتها وحلولها التكنولوجية المتقدمة.وتأتي مشاركة الشركة ضمن منطقة الذكاء الاصطناعي (AI Zone)، لتسلط الضوء على رؤيتها في توظيف الذكاء الاصطناعي والروبوتات، والانتقال بها من تطبيقات تقنية منفصلة إلى منظومة متكاملة تشكل جزءاً أساسياً من العمليات الصناعية اليومية.الذكاء الاصطناعي المادي تعتمد رؤية «صناعة تكنولوجي» في مجال الذكاء الاصطناعي المادي (Physical AI) على خبراتها العملية في تطوير وتطبيق التقنيات ذاتية التشغيل ضمن بيئات صناعية متقدمة تتطلب مستويات عالية من الكفاءة والموثوقية، بما في ذلك المشاريع التي نفذتها بالتعاون مع شركة أدنوك.وتجمع حلول الشركة بين الروبوتات المتنقلة ذاتية التشغيل، والمركبات الموجهة آلياً (AGV)، وتقنيات المستودعات الذكية، إلى جانب برمجياتها الخاصة التي تتولى تنسيق المعدات وإدارة سير العمليات التشغيلية وربط الأنظمة الروبوتية بالبنية التحتية الرقمية وأنظمة المؤسسات القائمة.ويُعد نظام إدارة الروبوتات (Robotics Management System – RMS) أحد المكونات الرئيسية لهذه المنظومة، وهو منصة برمجية متطورة تتميز بقدرتها على التكامل مع الروبوتات والمعدات من مختلف الشركات المصنعة وإدارتها وتنسيق عملياتها ضمن بيئة تشغيل موحدة.وبدلاً من الاعتماد على حلول أتمتة منفصلة، تعمل الشركة على تطوير بيئة تشغيل صناعية متكاملة تربط الآلات الذكية والبيانات التشغيلية والعمليات الصناعية من خلال طبقة برمجية موحدة، بما يعزز كفاءة التكامل والتشغيل والتحكم.وقد أسهمت التطبيقات الصناعية التي نفذتها الشركة في تحقيق نتائج ملموسة في تحسين السعة التخزينية، ورفع الكفاءة التشغيلية، وتعزيز إنتاجية القوى العاملة، وتطوير أداء مناولة المواد.وتشكل هذه الإنجازات العملية أساساً لطموح الشركة الاستراتيجي نحو تطوير منصة سيادية للذكاء الاصطناعي المادي (Sovereign Physical AI Platform)، قادرة على دعم العمليات الصناعية ذاتية التشغيل بمستويات متقدمة من الذكاء والاستقلالية.تطوير القدرات التكنولوجية والصناعيةلا تقتصر جهود «صناعة تكنولوجي» على تطبيق حلول الأتمتة الصناعية، بل تمتد إلى الاستثمار في تطوير القدرات الهندسية والبرمجية والتصنيعية في مجال الروبوتات داخل إمارة أبوظبي.وتتمثل رؤية الشركة في بناء منظومة تكنولوجية متكاملة يتم من خلالها تطوير البرمجيات الحيوية والذكاء التشغيلي وقدرات تكامل الأنظمة محلياً، مع المحافظة على المرونة اللازمة للتعاون مع أبرز مزودي التكنولوجيا العالميين والاستفادة من خبراتهم المتقدمة. ويهدف هذا التوجه إلى تعزيز القدرات الوطنية في مجال التكنولوجيا الصناعية، ودعم مستهدفات التوطين والتصنيع المحلي، وتطوير حلول قابلة للتطبيق في قطاعات الطاقة والخدمات اللوجستية والتصنيع وغيرها من القطاعات الاستراتيجية.وقال محمد سالم بن كردوس العامري، رئيس مجلس إدارة شركة صناعة تكنولوجي: «يدخل الذكاء الاصطناعي اليوم مرحلة جديدة، لم يعد فيها قياس قيمته مقتصراً على قدراته الرقمية، بل أصبح مرتبطاً بما يستطيع تحقيقه على أرض الواقع وفي العالم المادي.وبالنسبة لدولة الإمارات، فإن هذه المرحلة تمثل فرصة استراتيجية ليس فقط لتبني أحدث التقنيات العالمية، بل لتطوير القدرات الوطنية التي تمكننا من ابتكار هذه التقنيات وامتلاكها والتحكم بها.في صناعة تكنولوجي، ننطلق من خبرات صناعية وتطبيقات تشغيلية حقيقية، ونعمل على بناء قدراتنا الخاصة في تطوير البرمجيات والروبوتات والأنظمة ذاتية التشغيل انطلاقاً من أبوظبي.وطموحنا أن نكون جزءاً من مستقبل تُطوّر فيه التكنولوجيا في دولة الإمارات، وتُوظّف حلولها في مختلف القطاعات الصناعية محلياً وعالمياً، بما يعزز مكانة الدولة مركزاً رائداً للابتكار والتكنولوجيا الصناعية المتقدمة».من أبوظبي إلى الأسواق العالميةتستثمر «صناعة تكنولوجي» مشاركتها في معرض أديبك 2026 لتعزيز التواصل مع القيادات الصناعية وشركاء التكنولوجيا والمستثمرين، واستكشاف فرص التعاون والتوسع في نشر حلولها داخل دولة الإمارات ودول مجلس التعاون الخليجي والأسواق العالمية.وترى الشركة أن الذكاء الاصطناعي المادي يمثل التطور الطبيعي لمستقبل الأتمتة الصناعية، من خلال الجمع بين الروبوتات والبرمجيات الذكية والبيانات التشغيلية الواقعية، بما يتيح بناء بيئات صناعية أكثر كفاءة وترابطاً وقدرة على العمل الذاتي.ومن خلال مواصلة الاستثمار في تطوير التكنولوجيا وتطبيقاتها الصناعية، تسعى «صناعة تكنولوجي» إلى الإسهام في ترسيخ مكانة أبوظبي مركزاً إقليمياً وعالمياً للتكنولوجيا الصناعية المتقدمة، والمشاركة في بناء جيل جديد من الحلول الصناعية المطوّرة في دولة الإمارات والقابلة للتوسع عالمياً.

الشركة تقدم منصة تربط الروبوتات والبيانات في منظومة تشغيل موحدة

في أديبك 2026.. «صناعة تكنولوجي» تضع الذكاء الاصطناعي في قلب العمليات الصناعية

أكد سمو الشيخ نهيان بن زايد آل نهيان، رئيس مؤسسة زايد الخير، رئيس مجلس أبوظبي الرياضي، أن يوم العلم الإماراتي مناسبة وطنية عزيزة تتجدد فيها مشاعر الفخر والاعتزاز براية دولة الإمارات، التي تعد رمزاً للوحدة والسيادة والعزة والكرامة، وشاهداً على مسيرة استثنائية من البناء والنهضة والإنجازات، أرسى دعائمها المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه.وقال سموه إن علم الإمارات الذي يرفرف شامخاً في سماء الوطن يجسد قصة نجاح دولة استطاعت، برؤية قيادتها الحكيمة وعزيمة أبنائها، أن ترسخ مكانتها بين الدول الرائدة في مختلف المجالات، وأن تقدم للعالم نموذجاً ملهماً في التنمية والتقدم والتسامح والتعايش، مستندة إلى إرث وطني راسخ وقيم أصيلة جعلت من الطموح والعمل والإنجاز نهجاً مستمراً في مسيرتها نحو المستقبل.وأضاف سموه: «في هذه المناسبة الوطنية الغالية، نرفع أسمى آيات الشكر والعرفان والولاء إلى القيادة الرشيدة، على ما تقدمه من قيادة حكيمة ورؤية بعيدة المدى جعلت دولة الإمارات نموذجاً عالمياً في الاستقرار والازدهار، ورسخت مكانتها في ميادين الاقتصاد والعلوم والتكنولوجيا والفضاء والاستدامة والعمل الإنساني، وفتحت أمام الأجيال آفاقاً واسعة للمشاركة في صناعة مستقبل أكثر إشراقاً وتطوراً».وأشار سموه إلى أن ما وصلت إليه الدولة من تقدم ومكانة دولية مرموقة هو ثمرة رؤية قيادية تؤمن بالإنسان، وتستثمر في قدراته، وتضع جودة الحياة والتنمية المستدامة في مقدمة أولوياتها، مع الحفاظ على الهوية الوطنية والقيم التي قامت عليها دولة الاتحاد. وأكد سمو الشيخ نهيان بن زايد آل نهيان أن راية الإمارات أصبحت حاضرة في ميادين الخير والعطاء حول العالم، حيث تواصل الدولة أداء رسالتها الإنسانية النبيلة في مد يد العون للمحتاجين، ودعم المجتمعات، وتعزيز فرص التنمية والاستقرار.وأشار سموه إلى أن مؤسسة زايد الخير تستلهم من هذا النهج رسالتها في تطوير مبادرات نوعية تعزز الأمن الغذائي والزراعة المستدامة، وتسهم في تمكين المجتمعات وبناء مستقبل أكثر استدامة للأجيال القادمة.وقال سموه: «في يوم العلم، نجدد عهد الولاء والانتماء لدولة الإمارات وقيادتها الرشيدة، ونستحضر بكل فخر تضحيات الآباء المؤسسين وجهود أبناء الوطن الذين أسهموا في بناء نهضته. وستبقى رايتنا، بإذن الله، عالية خفاقة، عنواناً لعزتنا ووحدتنا وطموحاتنا، وحافزاً لمواصلة العمل والعطاء، وصون مكتسبات الوطن، والمشاركة في مسيرته المباركة نحو المزيد من التقدم والريادة والازدهار».

نهيان بن زايد: رمز للوحدة وشاهد على مسيرة استثنائية

وجهت مؤسسة سلامة الطفل في الشارقة دعوة إلى أولياء الأمور ومقدّمي الرعاية والتربويين إلى تعزيز وعيهم بمختلف أشكال التنمّر ومراجعة سلوكياتهم اليومية، مؤكدة أن حماية الأطفال من هذه الظاهرة تبدأ من إدراك البالغين أثر تصرفاتهم وكلماتهم، وقدرتهم على ترسيخ بيئة آمنة تقوم على الاحترام والتعاطف وتقبّل الاختلاف.وتأتي هذه الدعوة في ظل بيانات منظمة الأمم المتحدة للتربية والعلم والثقافة (اليونسكو)، التي تشير إلى تعرّض طالب واحد من كل ثلاثة طلاب حول العالم للتنمّر شهرياً، فيما يكون الطلاب الذين يتعرّضون له أكثر عرضة بمرتين للشعور الشديد بالعزلة والأرق والأفكار الانتحارية، إلى جانب ما قد يترتب عليه من قلق واكتئاب وانسحاب اجتماعي وتراجع في التحصيل الدراسي.وأوضحت المؤسسة أن التنمّر يتجاوز الاعتداء الجسدي والإساءة اللفظية ليشمل التهديد والسخرية ونشر الشائعات والإذلال، فضلاً عن الإقصاء الاجتماعي المتعمّد، وتحريض الآخرين على تجنّب طفل أو استبعاده من الأنشطة الجماعية، والمضايقات عبر المنصات الرقمية. وحذّرت من الاستهانة بهذه الممارسات لمجرد عدم تركها آثاراً جسدية ظاهرة، لما قد تسببه من أضرار نفسية تؤثر في ثقة الطفل بنفسه وشعوره بالأمان والانتماء.ولفتت المؤسسة إلى أن السلوكيات المؤذية قد تظهر داخل الأسرة أو خلال الأنشطة المدرسية والاجتماعية والرياضية أو في الفضاء الرقمي، وقد تُمارس أحياناً تحت مسمّى المزاح أو التأديب. ومن أبرزها تكرار إحراج الطفل أمام الآخرين، أو الانتقاص من مظهره وقدراته، أو مقارنته بأقرانه بصورة سلبية، أو التقليل من مشاعره. ويكتسب الأطفال أنماط تعاملهم مع الآخرين من خلال الملاحظة والمحاكاة، ما يجعل القدوة الإيجابية في التعامل معهم ومع الآخرين أساساً للوقاية.وبيّنت المؤسسة أن التمييز بين التنمّر والخلافات العابرة يتطلب الانتباه إلى تكرار السلوك المؤذي واختلال توازن القوة بين الأطراف، مع ضرورة التعامل بجدية مع مختلف أشكال الإساءة النفسية، حتى عندما لا تنطبق عليها خصائص التنمّر.كما دعت إلى ملاحظة التغيّرات السلوكية والانفعالية لدى الطفل، مثل الميل إلى العزلة، أو رفض الذهاب إلى المدرسة، أو القلق من التعامل مع الأقران أو عند استخدام الأجهزة الرقمية، أو اضطرابات النوم والمزاج وتراجع الأداء الدراسي. وهي مؤشرات تستدعي الحوار معه وفهم أسبابها دون إصدار أحكام أو التقليل من مشاعره، ولا تعني وحدها وقوع تنمّر.وحثّت مؤسسة سلامة الطفل الأسر والمؤسسات التعليمية على توعية الأطفال بكيفية التعرّف إلى السلوكيات المؤذية، وتنمية قدرتهم على التعامل معها وطلب المساعدة، وبناء علاقة قائمة على الثقة والإنصات تتيح لهم الإفصاح عمّا يواجهونه دون خوف من اللوم.

«سلامة الطفل» تدعو أولياء الأمور إلى توعية الأطفال بمخاطر التنمّر

<h2>المرحلة الاستعراضية تحظى بمشاركة أبرز الأبطال الدوليين.. وحفل الانطلاق الرسمي سيُعقد في «فستيفال باي»</h2> تستضيف حديقة مشرف الوطنية بدبي يوم الجمعة المقبل المرحلة الاستعراضية للنسخة العاشرة من رالي دبي الصحراوي «باها»، المُقام برعاية سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، بتنظيم من منظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية «EMSO»، وذلك للمرة الأولى في تاريخ الحدث. وتسهم الاستضافة في نقل أجواء الإثارة والتشويق في رياضة الراليات الصحراوية إلى قلب دبي، بمشاركة نخبة من المتسابقين الدوليين في فئات السيارات والدراجات النارية والدراجات الرباعية، الذين سيخوضون منافسات أمام الجماهير على فترتين، في فرصة استثنائية تتيح لسكان دبي وزوارها متابعة منافسات الراليات الصحراوية عن قرب، قبل انتقال المتسابقين إلى كثبان منطقة القدرة لخوض المراحل الصحراوية الرئيسية خلال عطلة نهاية الأسبوع. ومن المقرر أن تنطلق منافسات الفترة الصباحية في حديقة مشرف في الساعة 10:00 حتى 11:30 صباحاً، على أن تُستأنف المنافسات من الساعة 1:30 حتى 4:30 عصراً. وسيكون دخول الجماهير إلى الحديقة بالمجان، وفقاً للطاقة الاستيعابية للموقع، مع تخصيص مناطق محددة للمشاهدة، حيث أكدت اللجنة المنظمة ضرورة التزام الجماهير الراغبة في الحضور بالإرشادات الخاصة بالدخول إلى حديقة مشرف، ومناطق المشاهدة، ومواقف السيارات، وغيرها من الإرشادات التي سيتم نشرها، مع كافة التحديثات الخاصة بالحدث، تباعاً قبل يوم الجمعة. وتتميز حديقة مشرف بموقعها في قلب دبي، ما يجعلها وجهة مثالية لاستضافة انطلاقة المنافسات الفعلية للرالي في أجواء مختلفة، ويتيح اختيارها موقعاً للمرحلة الاستعراضية تقديم هذه الرياضة المشوقة في إحدى أبرز الوجهات الترفيهية والطبيعية في الإمارة، ويمنح الجماهير فرصة مشاهدة المركبات والمتسابقين عن قرب قبل انتقالهم إلى التحديات الصحراوية. وانسجاماً مع أهداف الخطة الاستراتيجية لقطاع الرياضة في دبي 2033، يُقام رالي دبي الصحراوي «باها» خلال الفترة من 5 إلى 8 نوفمبر الجاري، بمشاركة نخبة من المتسابقين في كأس العالم للباها للسيارات، وكأس الشرق الأوسط للباها للسيارات، وكأس العالم للباها للدراجات النارية. وتستضيف دبي الجولة الختامية لبطولتي الاتحاد الدولي للسيارات، في وقت لا تزال فيه المنافسة على ألقاب الموسم مفتوحة، قبل خوض المتسابقين الدوليين المراحل الحاسمة في منطقة القدرة. كما تضفي مشاركة أبرز المتسابقين في فئتي الدراجات النارية والدراجات الرباعية ضمن كأس العالم للباها للدراجات النارية مزيداً من الإثارة والتنوع على المنافسات. حفل الانطلاق وعقب انتهاء المرحلة الاستعراضية في حديقة مشرف، ستنتقل الفعاليات مساءً إلى فستيفال باي في دبي فستيفال سيتي مول، لمتابعة حفل الانطلاق الرسمي لرالي دبي الصحراوي «باها»، حيث ستُفتح أبواب الفعالية أمام الجماهير للحضور بالمجان اعتباراً من الساعة 8:00 مساءً، تمهيداً لانطلاق الحفل في الساعة 8:30 مساءً، بما يمنح الجمهور فرصةً جديدة لاكتشاف أجواء الرالي ومشاهدة سيارات السباق والدراجات النارية عن قرب، والالتقاء ببعض أبرز السائقين والدراجين الدوليين قبل توجههم إلى المراحل الصحراوية. وقال بدر أنوهي، المدير التنفيذي لمؤسسة المرافق العامة في بلدية دبي: تُمثل استضافة المرحلة الاستعراضية لرالي دبي الصحراوي «باها» في حديقة مشرف الوطنية؛ إضافة نوعية للتجارب الرياضية التي تحتضنها إحدى أبرز الوجهات الطبيعية والترفيهية في دبي، وتوفر لسكان الإمارة وزوارها فرصة الاستمتاع بحدث رياضي عالمي في قلب المدينة. وأضاف: يعكس تعاوننا مع منظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية التزام بلدية دبي بتطوير المساحات العامة وتعزيز حيويتها، من خلال توفير تجارب وأنشطة متنوعة تلبي تطلعات أفراد المجتمع، وتدعم المشهد الرياضي والترفيهي المتنامي في الإمارة، بما يتكامل مع رؤيتنا الأشمل لتعزيز جاذبية دبي والارتقاء بمستويات جودة الحياة والرفاهية المقدمة لمجتمع دبي عبر المساحات العامة والحدائق والمرافق الترفيهية الرائدة. وتابع قائلاً: نتطلع إلى الترحيب برالي دبي الصحراوي «باها»، ومشاركة عشاق رياضة المحركات وسكان دبي وزوارها هذه التجربة الرياضية الفريدة. من جانبه، قال خالد بن سليم، رئيس منظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية: «نسعى من خلال رالي دبي الصحراوي «باها» إلى توفير المزيد من الفرص التي تتيح للجمهور معايشة أجواء رياضة المحركات العالمية عن قرب، وتمثل إقامة المرحلة الاستعراضية في حديقة مشرف خطوة مهمة نحو تحقيق هذا الهدف». وأوضح قائلاً: بدلاً من توجه الجماهير لمسافات طويلة داخل الصحراء لمتابعة أولى مراحل المنافسة، نعمل على تقريب الحدث من قلب المدينة، بما يمنح الجمهور فرصة مشاهدة السيارات والدراجات النارية والدراجات الرباعية عن قرب، ومتابعة أداء المتسابقين، والتعرف إلى ما تتميز به رياضة الراليات الصحراوية من إثارة وتشويق. وختم بقوله: نتقدم بخالص الشكر والتقدير إلى بلدية دبي على تبنّي هذه الفكرة وتعاونها الوثيق معنا لإقامة المرحلة الاستعراضية في موقع جديد. إذ توفر حديقة مشرف بيئة مختلفة ومميزة لهذه المرحلة، وتتيح لنا تقريب الرياضة من أفراد المجتمع ضمن ترتيبات تنظيمية مدروسة تضمن تقديم تجربة آمنة وممتعة للجميع. رالي دبي الصحراوي «باها» يحظى رالي دبي الصحراوي «باها» بدعم استراتيجي من حكومة دبي والجهات التابعة لها، بما في ذلك القيادة العامة لشرطة دبي، ومجلس دبي الرياضي، وبلدية دبي، وحدائق دبي العامة، وإدارة المناطق البرية، والقيادة العامة للدفاع المدني بدبي، وجمارك دبي، إلى جانب هيئة الطرق والمواصلات. كما يحظى الرالي بدعم الفطيم تويوتا، الشريك الرسمي للسيارات في الحدث، فيما يُعد دبي فستيفال سيتي مول المقر الرسمي لاستضافة الرالي. ويسهم في دعم الحدث أيضاً كل من مجموعة إينوك، شريك الطاقة، وجناح دبي الجوي، وقناة دبي الرياضية، فيما تشارك مؤسسة الجليلة بصفتها شريك المسؤولية المجتمعية لرالي دبي الصحراوي «باها».

تعاون بين بلدية دبي ومنظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية لتقريب الحدث من مختلف فئات المجتمع

برعاية حمدان بن محمد.. المرحلة الاستعراضية لرالي دبي الصحراوي «باها» تنطلق الجمعة

أعلنت اللجنة المنظمة فتح باب التسجيل للمشاركة في النسخة الخامسة من بطولة «جونيور دبي ديزرت كلاسيك للغولف»، التي تقام في نادي الإمارات للغولف، من 15 إلى 17 يناير 2027، بمشاركة نخبة من اللاعبين واللاعبات الناشئين من مختلف دول العالم.وأكدت اللجنة، أن نسخة 2027 تشهد إبرام شراكة مع اتحاد آسيا والمحيط الهادئ للغولف، بما يسهم في توسيع مسارات التأهل إلى البطولة عبر 6 بطولات معتمدة، تشمل بطولة آسيا والمحيط الهادئ للهواة للسيدات، وكأس الملكة سيريكيت، وبطولة سيبوترا العالمية للناشئين، وبطولة اتحاد آسيا والمحيط الهادئ للناشئين، وكأس نومورا، وبطولة آسيا والمحيط الهادئ للهواة.وتقام البطولة بالشراكة مع اتحاد الإمارات للغولف، وتستقبل اللاعبين واللاعبات الذين لا تتجاوز أعمارهم 18 عاماً في اليوم الأول للمنافسات، كما تحمل اعتماد التصنيف العالمي للاعبي الغولف الهواة للعام الثالث على التوالي.وتقام المنافسات على مدار 54 حفرة على ملعبي المجلس وفالدو في نادي الإمارات للجولف، فيما يشترط للمشاركة ألا يتجاوز مؤشر الإعاقة «الهانديكاب» 4.9، على أن تضم القائمة النهائية 64 لاعباً ولاعبة، وفقاً للتصنيف والمؤشرات المعتمدة عند إغلاق باب التسجيل.وكانت النسخة الماضية في عام 2026، قد شهدت تتويج الدنماركي كريستيان هانسن باللقب، بعدما عوض تأخره بفارق ثلاث ضربات قبل آخر حفرتين، وفرض جولة فاصلة أمام السويدي فيكتور لارسون قبل أن يحسم الفوز.وقال سايمون كوركيل، الرئيس التنفيذي لشركة «فالكون وشركاه»، والمدير التنفيذي لبطولة «هيرو دبي ديزرت كلاسيك»، إن البطولة تواصل توفير منصة تنافسية لتطوير المواهب الشابة في رياضة الجولف، مشيراً إلى أن الشراكة مع اتحاد آسيا والمحيط الهادئ للجولف ستسهم في توسيع فرص التأهل أمام اللاعبين واللاعبات من مختلف أنحاء المنطقة.

فتح باب التسجيل للنسخة الخامسة من «جونيور دبي ديزرت كلاسيك للغولف»

<div data-empty="false">أكدت صحيفة «فايننشال تايمز» البريطانية أن مجموعة موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد» لديها طموحات واضحة في الارتقاء بميناء «لندن جيتواي» والذي تستثمر فيه المجموعة نحو 3 تريليونات جنية استرليني. وذكرت الصحيفة في مقال لها أن لموقع الميناء أهمية في قطاع الخدمات اللوجستية، فمن يقف على منتصف أحد الرافعات الـ16 الضخمة فيع سيشاهد نهر التيمز يجري على أحد الجانبين، ومركز توزيع ضخم لسلسلة «تيسكو» يلوح في الأفق، فيما يجري بناء رصيف خامس للسفن التجارية، سيجعل الميناء قريباً أكبر ميناء حاويات في المملكة المتحدة.</div><div data-empty="false">وأضافت: استثمرت «موانئ دبي العالمية» 3 مليارات استرليني في المشروع منذ أن آل إليها بعد صفقة استحواذها على مجموعة الموانئ والعبارات «P&O» قبل 20 عاماً مقابل 3.9 مليارات جنيه. ويظهر حجم طموح المجموعة الإماراتية بمجرد الخروج من الطريق السريع «إيه 13» والمرور بمحاذاة بلدة ستانفورد لي هوب في مقاطعة إسكس، إذ يظهر مشروع تطوير على مساحة 1500 فدان.</div><div data-empty="false">وتابعت الصحيفة: كان «لندن جيتواي» رهان كبير على مقولة: «ابن وسيأتون». وفي هذه الحالة، كان على «موانئ دبي العالمية» إقناع شركات الشحن التي تسيّر خطوطاً عالمية بين آسيا وأوروبا بالرسو فيه بدلاً من «فيليكستو» أو «ساوثهامبتون». ورغم أن ميناء «تيلبوري» القريب على التيمز يتعامل مع بعض الحاويات، إلا أنه غير عميق بما يكفي لاستقبال أكبر سفن الحاويات في العالم. وقد اضطرت «موانئ دبي العالمية»، التي تدير محطة حاويات في ساوثهامبتون، إلى عكس مسار استمر 60 عاماً عن لندن. فقد بدأ تراجع أرصفة وموانئ لندن الداخلية في ستينيات القرن العشرين، بالتزامن مع التحول من شحن البضائع السائبة الجافة إلى استخدام الحاويات.</div>

«فايننشال تايمز»: طموحات واضحة لـ «دي بي ورلد» في الارتقاء بـ«لندن جيتواي»

تستعرض مجموعة الشموخ خلال مشاركتها في معرض ومؤتمر أبوظبي الدولي للبترول أديبك 2026 مشروعاتها النوعية في قطاع النفط والغاز، بالإضافة إلى تعزيز علاقتها مع شركائها الدوليين المشاركين في المعرض. وتستند مجموعة الشموخ إلى خبرة صناعية وهندسية تمتد منذ تأسيسها في أبوظبي عام 1989، وشبكة من العلاقات مع شركات ومصنعين دوليين. حيث تطورت أعمال المجموعة من توريد المواد الكيميائية المستخدمة في حقول النفط إلى مجموعة واسعة من الأنشطة تشمل التصنيع الصناعي والخدمات الهندسية وتوريد المعدات والمواد المتخصصة. ويعكس هذا التطور قدرة الشركات الإماراتية على بناء خبرات فنية تلبي احتياجات قطاع الطاقة، الذي تتطلب عملياته مستويات عالية من الدقة والموثوقية واستمرارية الإمداد. وتغطي أنشطة المجموعة توريد أنابيب آبار النفط والغاز وأنابيب النقل والمواد الكيميائية المتخصصة، إلى جانب خدمات تشخيص المعدات وتحسين أداء المنشآت وتنفيذ أعمال هندسية وفنية تدعم العمليات الصناعية. وتكتسب هذه الخدمات أهمية متزايدة مع توسع المشاريع النفطية والصناعية وارتفاع متطلبات الكفاءة التشغيلية، حيث يرتبط نجاح المشاريع بتوافر المعدات المناسبة وجودة الخدمات الفنية والقدرة على التعامل مع احتياجات المواقع التشغيلية. كما تستعرض المجموعة التطورات التي حدثت في الورش ومرافق التصنيع والخدمات الهندسية ويسهم هذا الجمع بين الحضور الصناعي المحلي والشراكات الخارجية في توفير خيارات أوسع للمشغلين والمقاولين، ودعم الأعمال الفنية التي تتطلب معرفة بالظروف التشغيلية في المنطقة. اللقاءات المباشرة وقال الدكتور علي سعيد العامري، رئيس مجلس إدارة مجموعة الشموخ: «يجمع أديبك قادة قطاع الطاقة من مختلف أنحاء العالم في أبوظبي، وهي مكانة اكتسبتها دولة الإمارات بفضل رؤيتها واستثماراتها وعملها المتواصل. وبالنسبة لنا، تبقى اللقاءات المباشرة من أهم ما يميز المعرض، حيث نستمع إلى عملائنا، ونجدد لقاء شركائنا الذين تجمعنا بهم سنوات طويلة من التعاون. تأسست مجموعة الشموخ هنا عام 1989، ومع كل خطوة تتقدم بها الإمارات، تقع علينا مسؤولية الارتقاء بمستوى أعمالنا وخدماتنا». وتعكس تجربة مجموعة الشموخ جانباً من تطور القطاع الصناعي الإماراتي، بدءاً من أنشطة التوريد التقليدية وصولاً إلى التصنيع والخدمات الفنية والهندسية المتخصصة. وإلى جانب نشاطها في قطاع الطاقة، تمتد أعمال المجموعة إلى توفير القوى العاملة والخدمات العقارية والاستثمارات، حيث طورت على مدى السنوات الماضية محفظة متنوعة من الأنشطة التجارية والصناعية، مع استمرار قطاع النفط والغاز في تشكيل محور رئيسي لأعمالها.

الشموخ تستعرض مشروعاتها النوعية في قطاع النفط والغاز خلال أديبك 2026

<div data-empty="false">تراجعت الحصة السوقية لمنصة «بينانس»، أكبر بورصة لتداول العملات المشفرة في العالم، عقب تعرضها لاختراق إلكتروني ضخم بلغت قيمته نحو 6.3 مليارات دولار في 29 أكتوبر الماضي، في تطور يعكس تصاعد المنافسة بين منصات الأصول الرقمية، وسط مخاوف المستثمرين بشأن أمن أموالهم وسلامة أنظمة التداول.</div><div data-empty="false">وأفادت تقارير مالية حديثة بأن حصة «بينانس» من تداولات العملات المشفرة انخفضت إلى أدنى مستوياتها في 12 أسبوعاً على الأقل، بعدما اتجه بعض المتعاملين إلى منصات منافسة، مستفيدين من استئناف التداولات والتحويلات بعد توقف مؤقت فرضته تداعيات الهجوم الإلكتروني.</div><div data-empty="false">يأتي هذا التراجع بعدما كانت «بينانس» قد عززت هيمنتها على السوق خلال الربع الثالث من 2026، إذ بلغت حصتها 42.7% من التداولات الفورية لدى أكبر عشر بورصات مركزية، مقارنة بنحو 38.7% في الربع الثاني، وفقاً لبيانات «كوين جيكو».</div><div data-empty="false">وتعرضت المنصة لموجة سحوبات كبيرة عقب إعادة فتح خدماتها، حيث كشفت بيانات نقلتها وكالة «رويترز» عن خروج صافٍ للأموال بلغ 4.72 مليارات دولار، بما يعادل نحو 3% من أصول المنصة، قبل ظهور مؤشرات على استقرار حركة السحوبات وعودة جزء من التدفقات المالية.</div><div data-empty="false">وأظهرت بيانات شركة «كايكو» للتحليلات تراجع حصة «بينانس» من نحو 48% قبل الاختراق إلى 42% خلال الأيام السبعة الأخيرة، بانخفاض 6 نقاط مئوية، بينما ارتفعت حصة «أو كيه إكس» من 11% إلى 14%، وزادت حصة «كوين بيس» من 9% إلى 9.6%.</div><div data-empty="false">ورغم الضغوط، أكدت «بينانس» التزامها بتعويض المتضررين، فيما أظهرت أحدث بياناتها ارتفاع صافي السحوبات إلى 5.6 مليارات دولار، قبل أن تبدأ الإيداعات في تجاوز السحوبات خلال تعاملات الثلاثاء. ويضع هذا التطور المنصة أمام اختبار لاستعادة ثقة المستثمرين والمحافظة على ريادتها، خصوصاً مع اشتداد المنافسة على السيولة وأحجام التداول في سوق العملات المشفرة العالمية.</div>

نتائج البحث عن: في العالم